RIPPER SAILING

FINN

Pokrowce i systemy ochronne Finn od RIPPER

Ochrona zaprojektowana dla klasy Finn — do treningów, regat, transportu, przechowywania i intensywnego użytkowania.

RIPPER projektuje i produkuje systemy ochronne Finn w oparciu o sposób, w jaki łódź jest naprawdę użytkowana, przenoszona i transportowana. W ofercie znajdują się górne pokrowce, rozwiązania transportowe, pokrowce na maszt i bom, zabezpieczenia miecza oraz dedykowane akcesoria dla żeglarzy, którzy oczekują trwałości i skutecznej ochrony.

W wybranych pokrowcach i systemach ochronnych RIPPER do klasy Finn stosujemy poliester 1680D z powłoką PU i hydrofobowym wykończeniem WR, dobrany do wymagającego transportu, częstego przenoszenia, ścierania i pracy w wilgotnych warunkach. Wzmocniona konstrukcja, praktyczne systemy mocowania oraz materiały dobierane według konkretnych parametrów technicznych tworzą standard RIPPER. Specyfikacja przed sloganami.

Finn podczas transportu, załadunku i intensywnego użytkowania regatowego mocno obciąża system ochronny. Dlatego skupiamy się na miejscach najbardziej narażonych na ścieranie, naprężenia i uszkodzenia oraz na pewnych systemach mocowania i konstrukcji przygotowanej do wielokrotnego użytkowania.

Produkty RIPPER są projektowane, krojone, szyte i wykańczane w Polsce pod bezpośrednim nadzorem. Wiele stosowanych przez nas komponentów technicznych — w tym taśmy nośne, klamry, nici, linki elastyczne i liny — również pochodzi z polskiej produkcji.

Od codziennego przechowywania po transport na międzynarodowe regaty — systemy ochronne RIPPER Finn powstają z jednym celem: ochrona, która działa tam, gdzie naprawdę odbywa się żeglarstwo.

 

THIS IS RIPPER. BUILT FOR SAILING.

Przejdź do listy wyników
Pozycje: 10

Filtr

STANDARD RIPPER

OCHRONA FINN. STWORZONA DO PRAWDZIWEGO ŻEGLARSTWA.

Systemy ochronne klasy Finn projektowane pod realne obciążenia: transport, regaty, przechowywanie, częste przenoszenie i intensywne użytkowanie dużej łodzi regatowej. Konkretna specyfikacja, wzmocniona konstrukcja i produkcja w Polsce.

JAKI SYSTEM OCHRONY WYBRAĆ DO ŁODZI FINN?
Ochronę Finna najlepiej dopasować do sposobu użytkowania łodzi. Górny pokrowiec zabezpiecza pokład podczas postoju i przechowywania, natomiast dedykowane rozwiązania transportowe chronią łódź podczas przewożenia, częstego załadunku i pracy na regatach. Uzupełnieniem systemu są pokrowce i torby chroniące pozostałe elementy wyposażenia.
DLACZEGO RIPPER STOSUJE POLIESTER 1680D Z PU WR?
W wybranych pokrowcach i systemach ochronnych RIPPER do klasy Finn stosujemy wytrzymały poliester 1680D z powłoką PU i hydrofobowym wykończeniem WR. Specyfikację dobieramy pod wymagający transport, częste przenoszenie, ścieranie oraz pracę w wilgotnych warunkach. Specyfikacja przed sloganami.
CO WYRÓŻNIA SYSTEMY OCHRONNE RIPPER DO FINNA?
Finn wymaga ochrony przygotowanej do dużych obciążeń i częstego transportu. Dlatego skupiamy się na miejscach najbardziej narażonych na ścieranie, naprężenia i uszkodzenia podczas załadunku oraz przewożenia łodzi. Wzmocniona konstrukcja, praktyczne systemy mocowania i materiały dobierane według konkretnych parametrów technicznych tworzą standard RIPPER.
GDZIE PRODUKOWANE SĄ POKROWCE RIPPER FINN?
Produkty RIPPER są projektowane, krojone, szyte i wykańczane w Polsce pod bezpośrednim nadzorem. Korzystamy również z polskich komponentów technicznych, w tym taśm nośnych, klamer, nici, linek elastycznych i lin.